PayaCilindro Neumático ukaxaAjlliñ guia: Teoría ukhat Práctica ukar puriñkamax phisqa jach’a thakhinaka
Doble-Cilindro neumático ajlliñaxa Cilindros neumáticos ukaxa mä proyecto sistemático ukhamawa ukatxa janiwa kunakipansa mä simple asunto ukhamakiti "diámetro de cilindro Neumático ukaxa empuje ukarjama ajlliñawa". Mä chiqapa ajlliwixa jaya pacha-ch’a pachana ch’amampi ukhamaraki chiqapa lurawimpixa uñjaspawa, ukampirusa jani chiqapa ajlliwixa jani chiqaparu uñjañataki, cilindro neumático ukaru jan walt’ayañataki, jan ukaxa lurawixa sayt’ayañataki. Aka qillqatax mä qhana "phisqa- thakhi" tuqiw irpapxätam, científicamente mä cilindro neumático doble-neumático ukar ajlliñatakiwa.
1ri t’aqa: Jakhuña wakisi empuje ukatxa qalltanxa uñt’aña diámetro de cilindro Neumático
Ukaw ajlliñ tuqitxa. Nayraqatax empuje teórico ukax carga apnaqañatakix wakisi uk jakhthapiñaw wakisi.
Uka empuje teórico (F) uka jakhthapiwi:
F=(masa de carga m × aceleración a) + Fuerza de fricción f + fuerza externa F_externa
(Qhanacht’awi: Kuyuñax mä kipkakïchi jan ukax velocidad ukax wali jisk’akiwa, término de aceleración ukax janiw yäqatäkaspati).
Ukaxa mä carga tasa (η) ukankiwa:
Condición estándar (η 50% ukjat juk ampi jan ukax kikipa%):
Akaxa juk’ampi apnaqata situación, ukaxa mä margen suficiente ukaw cilindro Neumático ukan jakawipataki ukhamaraki estabilidad ukataki.
Pisi-velocidad jan ukax uniforme movimiento (η 70% ukjat juk’ampi jan ukax kikipa): Uka cilindro Neumático ukan velocidad ukax wali llamp’ukiwa (<100 mm/s) or it is static pressure maintenance, the load rate can be appropriately increased to select a smaller Pneumatic cylinder diameter, but caution should be exercised.
Jakhuwi fuerza teórica de salida del cilindro Neumático ukatxa reverso jakhthapiwi diámetro de cilindro Neumático:
Fuerza de salida teórica ukaxa doble-Cilindro neumático f_Cilindro neumático=P ×A ×2 (kawkhantixa A ukaxa área cruzada-seccional sapa cilindro Neumático ukatxa)
Uka wakiskiri cilindro neumático salida fuerza F_ ukaxa=F teoría / η
Ukhamarusa, A=F_ ukaxa munasiwa/(2 ×P) ukjamawa, ukatxa diámetro mínimo de cilindro Neumático D ukaxa jakhthapitarakispawa.
Sañäni: Aka empuje ukaxa 300N ukjamawa, presión de trabajo ukaxa 0,5MPa ukjamawa, ukatxa tasa de carga ukaxa 0,5 ukjamawa apsutaraki.
F_ ukax=300N / 0.5=600N
Mä=600N/(2 ×5 bar ×10) ≈60 mm2 (Qhanacht’awi: 1MPa=10bar≈10N/mm2)
Uka D=2 ×sqrt(60/π) ≈8.74mm ukjaxa, mä cilindro Neumático diámetro estándar 10mm ukjamawa ajlliñapa.
2ri t’aqa: Carga lateral ukatxa momento de flexión ukanaka uñakipaña
Akaxa doble-Cilindro neumático ukanaka ajlliñanxa eslabón núcleo ukawa Cilindros neumáticos ukanaka ajlliñanxa, ukaxa chiqapawa guia exactitud ukhamaraki servicio vida ukarux jan walt’ayi. Ukhamaraki, doble-cilindro neumático ukaxa mä carga lateral ukarux aguantaspawa, ukampirusa janiwa valor permitido ukatxa jiläñapäkiti.
Uñakipaña thakhi: Aka diámetro de cilindro Neumático qalltanxa ajllita ukhamaraki chiqapa carrera uñakipata, aka modelo de cilindro Neumático ukanxa uñacht’ayatawa "carga máxima concentrada" ukanxa (kunjamatixa uñacht’ayata 5.4-26a ukanxa).
Chiqpach carga lateral ukaxa cilindro Neumático ukaxa apnaqawi pachana apsutaxa, ukaxa mä jisk’a valor permitido ukhamawa carrera correspondiente ukatakixa kunjamatixa uñacht’ayata tabla ukanxa. Uka límite uksatxa, mä jach’a diámetro de cilindro Neumático jan ukaxa mä forma guiadora juk’ampi ch’amani (kunjamatixa varilla guía Cilindro neumático) ajlliñawa.
3ri t’aqa: Energía cinética uñakipaña ukatxa tipo de tampón ukanaka ajlliñawa
Cilindro Neumático ukan pistón ukax energía cinética ukampiw carrera tukuyanx utji. Energía cinética ukax sinti jach’ächi ukhaxa, impacto, vibración ukat jan walt’awinak utjayaspa.
Uka energía cinética (E_k) uka jakhthapiwi:
E_k = 1/2 ×m ×v²
(m ukaxa taqpacha carga masa uñacht’ayi, ukatxa v ukaxa máxima velocidad de impacto uñacht’ayi)
Chiqapa: Aka jakhthapita energía cinética ukaxa "energía cinética permitida" ukampi chikachasiñawa muestra de cilindro Neumático ukanxa (kunjamatixa uñacht’ayata Figura 5.4-26b original qillqatanxa).
Amta
Uka E_k < energía cinética permitida ukaxa tipo estándar ukampi, Ajlliñawa tipo básico ukaxa tampón de cojín ukampi jan ukaxa tampón de gas ajustable ukampi.
E_k ukaxa jach’akiwa, mä modelo tampón hidráulico (kunjamatixa serie CXSL) ukampiwa ajllitaraki, kunatixa energía cinética uksa apsuñatakixa 2 ukhamaraki 3 ukjawa tampón neumático ukata sipansa.
4ri t’aqa: Instalación postura ukatxa carga extendida ukanakata amuyt’aña
Uka instalación (horizontal/vertical) ukhamaraki sobresaliente (l) de carga ukaxa yaqha momentos de vuelta ukanaka utjayaraki, ukaxa wali afectarakiwa vida vida de servicio ukhamaraki cilindro Neumático ukana ajlliwiparu.
Kunjamatixa 5.4-27a uñacht ayata, jach a carga m ukaxa mä momento M=m ×g ×l ukjamawa l largo ukjamaru.
Uñakipaña thakhi: Aka lurawixa luratarakiwa diagrama de selección dedicado ukanxa (kunjamatixa uñacht’ayata 5.4-27b uñacht’ayata aka qillqatanxa) uñakipatawa formulario de instalación, carrera, velocidad, sobresaliente l, ukhamaraki masa de carga m.
Tukuyañataki: Aka ch’aphixa chiqapa uñacht’ayarakiniwa mä jisk’a diámetro de cilindro Neumático ukaxa mä condiciones específicas de trabajo ukanxa. Sañäni, kunapachatixa horizontalmente uskuta, mä velocidad 400mm/s, mä carrera 30mm, l=40mm, ukhamaraki m=0.2kg, tabla ukaxa CXSW25 (Diámetro de cilindro neumático 25mm) ajlliñatakiwa iwxt’i, mä jisk’a modelo ukata sipansa.
5 t’aqa: Serie ukatxa yaqha lurawinakampi chikachasiña
Tukuyañatakixa, serie específica ukatxa opciones ukanaka ajlliñawa, ukaxa nayraqata arsutanakaparjamawa:
CXS: Tipo básico, cojín, jan ukax cojín de aire.
CXSL: Tampón hidráulico ukampiwa equipata, ukaxa ch’amaniwa energía cinética uksa ch’amthapiñataki ukhamaraki medio ukhamaraki jach’a{0}}velocidad ukanakatakixa wali askiwa.
CXSW: Doble varilla tipo, juk’ampi estructura simétrica, juk’ampi suma rigidez.
Yaqha lurawi: ¿Anillo magnético (interruptores magnéticos ukanaka uchañataki posición uñt’añataki) utjañapaxa wakisispati? ¿Accesorios (kunjamatixa kayunaka, bridas, juk’ampinaka) uchañaxa wakisispati?
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Doble Cilindro Neumático ukaxa 12-CXSL32-75-Y69BZ ukampi luratawa
Aka modelo ukax mä típico resultado ukhamawa, ukax akham ajlliñ thakhinak arktatawa:
Diámetro de cilindro neumático 32mm: Ukaxa mä suma empuje ukhamaraki resistencia de carga lateral ukanaka churaraki, ukaxa phuqañapawa kunatixa wakisi jilpacha medio-carga ukanakampi.
Serie CXSL: Tampón hidráulico ukan luratawa, ukaxa wali sumawa ch’amthapispa impacto tukuyata, ukhamata juk’ampi irnaqañataki, juk’ampi suma apnaqañataki, ukhamaraki juk’ampi jaya pacha apnaqañataki.
Trazo 75mm: Akax mä juk’a apnaqat trazo ukar jaqukipatawa ukatx jilpach apnaqañ ukhamarak apthapiñ lurawinakatakix wali askiwa.
Alta-precisión guia: Aka estructura de barra de doble pistón ukaxa mä suma resistencia de momento de flexión uñacht’ayiwa ordinario cilindros Neumáticos ukanakampi chikachasiñataki, ukhamata jani muyt’awi lurawi pachana ukhamaraki chiqapa uñstayañataki.
Jisk’a ukat jisk’a: Instalación ukan chiqawj qhispiyasi ukatx wali askiwa jach’a-densidad ukan uñstayawinakatakix automático equipo ukan.
Tukuyañataki: Ukaxa, jakhthapiwi tukuyatatxa aka phisqa-paso lurawimpi, jikxatasiwa mä jisk’a cilindro Neumático diámetro niya 32mm, ukaxa munasiwa suma tampón ukhamaraki jach’a-precisión guia, ukhamarusa 12-CXSL32-75-Y69BZ ukaxa janiwa pächasiñakiti mä confiable ajlliwiwa ukaxa taqpacha chiqapa uñakipatawa.
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